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台北101跨年燈光煙火秀即將登場,今年首度將煙火與燈光互相結合,預計今天可完成所有煙火與燈光架設工作。台北101表示,由於今年首次將煙火與燈光相結合,已連續一周在子夜進行燈光測試,但101附近有不少豪宅,燈光太亮,遭到住戶抗議光害影響睡眠,希望住戶多包容,跨年倒數這兩天的測試工作將盡量在凌晨零時前完成。
台北101燈光煙火秀將首度結合燈光與煙火交互展演,引進800盞高達500瓦的電腦燈,堪稱世界之最,並搭配上以金色為主的近2萬發煙火花色,將以長達238秒的燈光煙火秀迎接2017年的到來,預估可吸引150萬人次前來觀賞。
台北101發言人劉家豪表示,今年煙火運送來熱賣台時間較延遲,預計今天中午前就可以完成所有煙火和燈光的架設工作,而首次將燈光與煙火交互展演,這一周在半夜進行燈光測試時,常測試到清晨,光害干擾附近豪宅住戶,屢遭居民抗議,希望住戶多體諒外,也已要求改至凌晨前完成測試工作。
劉家豪說,目前煙火與燈光的安檢已通過,進入最後的測試階段,由於燈光測試是跟著電腦編寫程式運作,必須邊測試邊改寫,光害擾民之問題已盡量解決。此外,今年跨年夜因風不大,民眾若要觀看燈光煙火秀,台北101僅西南側的四四南村方向煙霧較多,其他可看到101大樓的地方,都適合觀賞燈光煙火秀。
劉家豪表示,今年加入燈光元素,民眾若想多看點燈光表演也可選擇在西南面,但若擔心煙霧影響煙火呈現,最好還是在東北面觀賞。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
屏東縣是台灣西部唯一沒有高鐵經過的縣市。據了解,設計高鐵時,鐵工局與高鐵局認為應該要延伸到潮州,計畫書通過經建會審核,也有工程預算,不過被馬政府給擋下,前交通部高鐵局長何煖軒透露,軌道、隧道都準備好了,他相信高鐵延伸可以減輕南部交通問題,且為屏東創造更多商機。
何煖軒說,早在設計時要讓高鐵延伸到潮特價州,月台與軌道都預留好了,可供台鐵、高鐵共用。他舉例,台鐵在挖隧道時,直徑9米的隧道,為了高鐵挖到9.5米,因為一次做完比較省錢。此外,軌道空間也預留三線軌的空間,不管是台鐵列車還是較寬的高鐵車廂,都能使用軌道。
何煖軒表示,高鐵延伸是可行的,日本也使用同樣的技術,台灣不會有第二條高鐵,應該讓更多人來享用。
他指出,高鐵彰化、苗栗、虎尾站,營運後不理想,對台灣鐵路的發展並不正向;整體來說,目前台鐵與高鐵的配合還不理想,若接駁功能做好,更能發揮鐵路的輸運效能。
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